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京唐在國內首次實現400毫米厚板坯熱裝
發布時間:
2022-06-29
近日,京唐中厚板4300毫米產線通過協同攻關,5月份熱裝率對比4月份提升了19.58個百分點,創出該產線歷史最好水平。其中400毫米厚板坯實現批量熱裝,在全國范圍內尚屬首 次。
連鑄坯的熱裝熱送作為鋼—軋界面重要技術,對節約能源、提高成材率和縮短生產周期的作用舉足輕重。“對標行業,400毫米板坯熱送工作還沒人干過。思路決定出路。沒人干過的事,我們來干!”制造部、鋼軋作業部、中厚板事業部、技術中心迅速統一了共識,以“蹲下身子看螞蟻”的態度分析問題癥結,瞄準潛在提升空間,下定了第 一個“吃螃蟹”的決心。
提熱裝先推熱送疏浚源頭
后道產線提升熱裝率,前道工序質量穩定是前提。400毫米斷面板坯多用于特厚板生產,用于重點工程項目,品種多,全流程質量控制難度大。制造部積極開展以爐次為單位的生產訂單分析,技術中心、鋼軋作業部從鋼水純凈度、生產過程恒拉速保證、鑄坯質量控制等多方面做好準備。“400毫米板坯因其厚度大、鋼水靜壓力大、拉速低等特點,更容易發生鼓肚等,坯殼承受的矯直應變是300毫米斷面的1.79倍,板坯質量控制對于設備功能精度及工藝要求更苛刻。”鋼軋作業部生產技術室主任助理謝翠紅說,“快節奏的熱裝速度,高溫板坯質量確認至關重要。我們必須嚴格落實生產、設備、工藝三確認原則,有效確保精度達標。”鋼軋作業部通過下發重點工作計劃、生產過程重點跟蹤等手段,有效確保了400毫米斷面整個生產過程的穩定。生產技術室和板坯連鑄作業區通過提前策劃、合理組織板坯清理檢驗工作,為滿足熱裝表面質量和連續澆鑄要求吃下了“定心丸”。
摸溫降數據模擬精控堆冷
熱裝節奏提速,要有相應的工藝參數調整來適應。板坯原生裂紋得到了有效控制,高溫熱裝產生的紅送裂紋成了另一個限制條件。板坯在高于550攝氏度入爐,有30%的幾率會產生紅送裂紋,就是我們常說的“爪裂”。與鋼軋作業部6號鑄機不同,5號鑄機暫時還沒有應用鑄坯淬火技術,只能靠堆冷時間來控制板坯溫度。制造部與鋼軋作業部制定了連續測溫方案,從板坯產出、噴號、堆冷、拆垛到入爐整個生命周期共9個測量環節,而這些數據都需要人工去測量。“用手持測溫槍測量,距離太遠溫度不準,近距離測量實在太熱,需要側身用記錄板擋在臉前,阻隔撲面的熱浪。”制造部生產計劃室煉鋼計劃專業萬瀟說,“在堆垛板坯測溫的質檢人員最辛苦,通常一垛板坯8塊,每塊板坯3個測溫點,每兩小時測一次,連續測28小時,每組數據記錄下來就像洗了一回桑拿。”為了保證工作的順利開展,京唐技術中心張學鋒聯合首鋼技術研究院技術人員,對“如何裝”和“什么溫度裝”進行了理論研究。首鋼技術研究院煉鋼專家劉洋對正常緩冷、保溫坑緩冷和退火緩冷方式的變化規律進行了模擬,為指導現場的堆冷方式和溫降過程控制提供了理論依據和數據支持。經過各單位的共同努力,板坯堆冷時間從48小時縮短至24小時,板坯流轉駛進了“快車道”。
優排產高 效匹配優化輥期
打破固有思維的局限性,要有刀刃向內的勇氣和切實可行的方法。紅送裂紋解決了,板坯入爐溫度也有了保障。
但是如何優化4300毫米產線輥期安排的問題又擺到了大家面前。中厚板的產品品種繁多、規格復雜、輥期要求嚴苛、質量控制難度大。為了不浪費可熱裝資源,同時還要保證產品質量,制造部生產計劃室中厚板排產計劃專業齊巖主動自我加壓,在合同下傳時,就對全月熱裝資源進行識別,結合煉鋼澆次,提前設計輥期,總體控制熱送熱裝節奏,限度做大了資源基數。“制造部優化計劃排產、鋼軋連鑄質量控制、后道工序提效措施執行力必須統籌配合,就像是‘木桶效應’的三塊板,無論哪一塊出現短缺,都將影響整體的生產效率。”中厚板事業部生產組織協調專業周國徽說,“提升生產節奏,各個環節必然要在‘大平衡’的基礎上做出相應調整。”柔性輥期,就是中厚板事業部在原有生產組織模式下開展的新嘗試。原來是以輥期匹配產品需求,現在需要輥期兼顧熱裝需求,通過精打細算,將4300毫米產線原來5000噸的固定輥期調整為4000—7000噸范圍內適時調整,為熱裝板坯及時入爐軋制擴大了“窗口期”。
促閉環雙管齊下保障性能
生產效率提升,從來不是以犧牲產品質量為代價。400毫米板坯成功熱裝入爐軋制,一個問題就是降低熱裝對鋼板性能的影響。在小批量熱裝試驗后,制造部中厚板室相關品種專業人員進行了全程性能跟蹤。400毫米特厚板坯主要軋制大單重和大厚度鋼板,相當一部分產品需要后道工序繼續進行熱處理,數據反饋周期大幅延長。“單重20噸以上的鋼板,一旦出現質量問題,不但會造成嚴重的經濟損失,還會影響交貨期。”制造部中厚板室專業工程師馬國金說。為了限度降低風險,他積極采取SPC歷史數據統計的方法進行性能富余量評估,軋制完成后及時對金相組織性能進行分析。最終結果表明,當前工藝條件下鋼板性能保持穩定,能夠滿足交貨要求,具備批量推廣條件。與此同時,為了第 一時間掌握鋼板的表面質量,中厚板事業部還專門組織人員,在下線過程中抽查鋼板表面質量,將結果第 一時間通知鋼軋作業部,為保障產品質量一致性工作穿上了“鐵布衫”。
抽絲剝繭地剖析問題,層層遞進地推進工作。首鋼京唐中厚板400毫米板坯熱裝率從無到有、再從年初的1.78%提升到4月份的20.83%,燃耗降低了10立方米/噸,不僅為京唐4300毫米產線整體熱裝率的進步提供了有力支撐,更為京唐中厚板產線高效、綠色發展作出了積極的探索和嘗試。
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